Avião movido a óleo e gorduras cruza o Atlântico pela 1ª vez, The News

 

London > New York. Esse foi o trajeto do primeiro voo de uma companhia aérea comercial a cruzar o Oceano Atlântico apenas com combustível sustentável.

O Boeing 787 da Virgin Atlantic não contou com passageiros a bordo e foi aos ares graças uma mistura de 88% de gorduras e 12% de açúcares e óleo de cozinha usado.

Por que isso é relevante? O combustível sustentável reduz em 70% as emissões de carbono comparando com o tradicional querosene de aviação, que é um derivado do petróleo.

A indústria da aviação é responsável pela emissão de mais de 1 bilhão de toneladas de CO2. Dimensionando, isso representa quase 3% de toda as emissões de poluentes no mundo.

Até porque, atualmente, só 0,1% da frota mundial de aviões faz algum uso de gorduras, açúcares e óleos para abastecer, o que é visto como um grande passo para a “descarbonização dos céus”.

É um movimento mundial: Neste ano, mais de 100 países concordaram em reduzir em 5% o impacto dos combustíveis da aviação na emissão de CO2. A pouca oferta e o alto custo ainda são desafios para a indústria.