O combate à mudança climática enfrenta mais desafios narrativos nos EUA do que em qualquer outra democracia próspera. Bilionários ligados à indústria de combustíveis fósseis implementaram décadas de estruturas negacionistas, financiando pesquisas fraudulentas e comprando políticos.
Notando que US$ 9 é uma fração do custo imposto por motoristas ao resto dos nova-iorquinos, o vencedor do Nobel de Economia Paul Krugman comparou combater o pedágio a depositar o lixo no terreno de um vizinho por discordar do preço da coleta.
O automóvel não foi inventado pelos americanos, mas o começo da sua produção em massa, há 117 anos, alimentou a ideia do individualismo como aspiração democrática. Para o pedágio urbano ter sucesso, é preciso revisitar este mito.
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