Em um anúncio feito em vídeo publicado em suas redes sociais, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, anunciou o que chamou de “retomada do transporte ferroviário” com a concessão de três novas ferrovias.
“Com essas ações, a participação do modo ferroviário na matriz de transporte deve dobrar até 2025”, afirmou o ministro.
Em março será lançada a licitação de uma linha férrea que pretende ligar Porto Nacional, Tocantins, a Estrela d’ Oeste, São Paulo —com a intenção de conectar o Porto Itaqui, no Maranhão, ao Porto de Santos
As outras concessões, prometidas entre 2019 e o início de 2020, devem ser a licitação da Ferrogrão, que beneficia o agronegócio do Mato Grosso, e uma linha de integração que liga Caetité ao porto de Ilhéus, na Bahia.
As outras concessões, prometidas entre 2019 e o início de 2020, devem ser a licitação da Ferrogrão, que beneficia o agronegócio do Mato Grosso, e uma linha de integração que liga Caetité ao porto de Ilhéus, na Bahia.
O ministro também anunciou que as outorgas (uma antecipação do valor que o licitante vai arrecadar no futuro) geradas pela prorrogação dos contratos serão usadas para a construção de novos trechos.
A primeira estrada de ferro a ser construída nesse sistema vai ligar Água Boa, Mato Grosso, a Campinorte, Goiás.
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