Por DAMIEN CAVE NYT na FSP 23/4
CIDADE DO MÉXICO - Em uma avenida congestionada de uma metrópole que já foi infame por sua poluição, ergue-se um arco imponente de 50 mil plantas.
Uma das três ecoesculturas instaladas na cidade pelo grupo sem fins lucrativos VerdMX, o jardim vertical é artístico e oxigenador. Ele chama a atenção. E engole o dióxido de carbono que contribui para os altos níveis de ozônio.
"A maior prioridade dos jardins verticais é transformar a cidade", disse Fernando Ortiz Monasterio, 30, o arquiteto que projetou as esculturas. "É uma maneira de intervir no meio ambiente."
Muitas cidades têm reputações verdes. Mas, no mundo em desenvolvimento, onde as classes médias estão crescendo junto com o consumo, o lixo e o gasto de energia, a Cidade do México tornou-se líder. Medições da poluição hoje a situam aproximadamente no mesmo nível que o ar (também mais limpo) de Los Angeles.
Luisa Molina, uma cientista no Instituto de Tecnologia de Massachusetts, diz que o México "é muito avançado não apenas em termos de América Latina, mas de todo o mundo", disse. "Quando vou à China, todos querem ouvir a história do México."
A partir dos anos 1980, o governo mexicano criou programas que reformularam a gasolina, fecharam ou mudaram as fábricas poluidoras e proibiram a maioria dos motoristas de usar seus carros um dia por semana.
A Cidade do México também criou um programa de empréstimos gratuitos de bicicletas e expandiu os serviços de transporte público.
Os mexicanos mais otimistas se entusiasmam com os esforços de concidadãos, como o VerdMX. A Cidade do México tornou-se uma incubadora para grupos que apostam em financiamento corporativo aliado a novas ideias.
Arquitetos aqui procuram reviver antigos rios e jovens estão ensinando senhoras idosas a plantar tomates entre os edifícios, artistas transformam o lixo do oceano em belas críticas ao consumo e a campanha multimídia "México do Futuro", financiada por doações, inclui lemas como "um painel solar em cada casa" e "respeito pela flora e fauna".
As esculturas verdes gigantescas da VerdMX vêm a calhar. No transporte diário normal, porém, os jardins mostram que a Cidade do México ainda precisa avançar.
O jardim vertical mais surpreendente paira sobre a avenida Chapultepec. "As plantas ficam perturbadas com todo o tráfego", disse Gabriela Rodríguez, diretora do VerdMX.
Ela acrescentou que demorou anos para encontrar os recursos e obter autorizações do governo para o projeto. A Nissan, um dos patrocinadores, precisou ser convencida de que receberia o crédito que merece, disse ela.
"Quando eu falava sobre isso para as pessoas, elas sempre diziam: é impossível. Você está louca?", disse Ortiz.
As opiniões dos moradores variam. "Sim, parece bonito, mas que bem isso faz?", diz Rosendo Hernández, 58, jornaleiro. "É bonito. E é uma ótima sombra", disse Riberto Pineda, 17, que limpa carros ali em frente ao jardim vertical.
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