Imagem Ilustrativa.

A linha de trem urbano que vai ligar o Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, a capital paulistana tem o seu tamanho, número de paradas e trajeto básico definidos pelo governo.

Com 11 quilômetros de extensão, a futura Linha 13-Jade, terá três paradas e o ponto final será na área dos terminais do aeroporto que vão ter uma ligação através de escadas rolantes.

A nova linha será projetada, de acordo com o presidente a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), Mário Bandeira, para ter um intervalo de seis minutos de um trem para o outro. Ao todo serão dez trens com oito vagões.

O novo trajeto da linha terá saída da Estação engenheiro Goulart (da Linha 12-Safira), na Zona lestede São Paulo, cruzará a Rodovia Ayrton Senna, terá uma parada no conjunto habitacional Cecap e terminará em Cumbica.

Com está mudança os passageiros do metrô terão que realizar uma baldeação a mais para chegar até Cumbica, utilizando a Linha 12-Safira antes de acessar o novo ramal.

O edital, que foi lançado nesta semana, vai contratar o projeto que vai determinar o trajeto final da linha e os detalhes técnicos da estação.

No dia 20 de dezembro os envelopes com as propostas deverão ser abertos, de acordo com a CPTM, a previsão é de que a obra vai começar somente no fim do ano de 2012, ficando pronta em dezembro de 2014.

Lotes:

A construção da linha, segundo Bandeira, será dividida em três lotes, porém o governo não decidiu ainda se vai permitir que uma mesma empresa ou consórcio construa mais de um lote.

O governo prevê que ao todo a nova linha custe R$ 1,2 milhão, já incluído a compra dos trens. Os recursos são provenientes de empréstimos já contratos pelo Metrô.

CUSTO

- R$ 1,2 bilhão é o valor estimado da obra

- 36 meses é o prazo que a CPTM dá para que as obras estejam prontas